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Oct
15
IMPERDIBLE!! British Airways a 25 años del vuelo inaugural de su Boeing 747-400 nos regala historia y actualidad.
Para conmemorar los 25 años de aniversario del vuelo inaugural de su primer Boeing 747-400, British Airways ha realizado una recorrida desde 1989 a la fecha.
De las comidas servidas a bordo y los pasajeros películas que emitían, a los precios pagados por la tarifa aérea, y lo que la tripulación de cabina usaba, una crítica mirada a lo que era volar en los años ochenta.
Uniforme de hoy: la tripulación de cabina de BA con sus trajes de diseñador. En el caso Lacroix
Faldas a más de media pierna, chaquetas holgadas, y aún así, eran la elegancia en 1898.
Ahora que cuenta con la mayor flota del mundo de Boeing 747 son 50) , BA llama a sus aviones la «columna vertebral de nuestros vuelos de largo recorrido» y «reconocibles al instante en todo el mundo ‘.
Ya en 1989, el avión fue presentado con bombos y platillos.
El retirado capitán Dacre Watson fue el primer piloto de BA en volar el nuevo Boeing 747 desde los EE.UU. al Reino Unido. Con 70-años de edad, quien ahora vive en Gloucestershire, dijo que tiene buenos recuerdos de ese primer vuelo comercial innovador, de Filadelfia a Heathrow el 28 de julio de 1989.
British Airways cuenta con la mayor flota de Boeing 747-400.
¿Cómo era en aquel entonces: El Boeing 747-400 de British Airways Landor librea, en 1989
«El avión era nuevo y fue fantástico. Tuvimos un día inaugural muy memorable con una gran cantidad de prensa a bordo que estaban muy interesados en él.
‘El 747-400 fue un avión muy versátil para volar. Fue maravilloso; yo dije que era un avión para un caballero.
‘Era el avión más bonito que he volado en mi vida. Fue construido por los pilotos para los pilotos ‘.
Cuando Watson estaba en los controles, los pasajeros pueden esperar una experiencia totalmente diferente a bordo – incluyendo la cantidad que tendría que pagar por sus boletos.
En 1989, la tarifa para un vuelo de economía de Londres a JFK de Nueva York en World Traveller tendría turistas set back £ 257 – en comparación con el precio de hoy de £ 399.
Plano especial del «a avión para caballeros.»
El Capitán Dacre Watson, el primer piloto de British Airways en volar el Boeing 747 de los EE.UU. al Reino Unido, aprendió a volar a los 17 años en un Havilland Tiger Moth de en 1961, gracias a una beca de la Royal Air Force que vuela cuando aún estaba en la escuela.
Al ingresar en el BEA / BOAC Colegio de Entrenamiento Aéreo en Hamble en Hampshire, comenzó su carrera en British European Airways (BEA) que vuelan Vickers Vanguardias, vizcondes y aviones Trident.
Después de convertirse en capitán en 1974, voló una variedad de aviones antes de pasar al Boeing 747-100 y -200 mayores «clásico» 1986/89 antes de volar la nueva generación 747-400 volado por British Airways hoy.
Así como el vuelo del primer 747-400 de los EE.UU., el Capitán Watson también pasó a ser el primer piloto de British Airways en volar el -400 a destinos en América del Sur, incluyendo Buenos Aires, Santiago y Río de Janeiro.
Ahora completamente retirado y vive en Gloucestershire, donde recorre los cielos en su avión privado de cuatro plazas, uno de 61 años de edad de los Piper Tripacer.
Sr. Watson llamó al 747 un ‘avión para caballeros «, y agregó:» Nunca arreglé para volar cualquiera de los nuevos aviones, ni he volado en ellos.
‘Sin embargo, soy un firme creyente en el progreso, así que no voy a lamentar el fallecimiento de la 747, aunque me encantó el avión. Era el avión más bonito que he volado en mi vida. Fue construido por los pilotos para los pilotos ‘.
Flying Club World (Business), el mismo viaje habría tenido una etiqueta de precio £ 1,638, en comparación con £ 2.321 en la actualidad.
Y los pasajeros de primera clase se habrían gritaban pidiendo £ 3.150 para su viaje trasatlántico, que tiene lugar en más de un 50 por ciento para 2014 de £ 6389.
Una vez a bordo, los pasajeros han sido recibidos por un personal muy BA vestido de manera diferente de lo que serían en la actualidad.
El uniforme BA ha recorrido un largo camino. Ya en 1989, las mujeres tenían que elegir entre llevaba camisa roja, blanca y azul de rayas – completa con un cinturón negro alrededor de la cintura – y pantalones grises o over-the-knee falda, junto con una chaqueta azul marino.
O pueden optar por un vestido de rayas – junto con una chaqueta larga y un sombrero azul. También llevaban zapatos negros.
Para los hombres, era la corbata roja, blanca y azul a rayas, pantalón gris y una chaqueta azul marino. Y el piloto, por supuesto, llevaba una gorra azul.
primera clase – en 1989, realmente para descansar durante el vuelo.
Materiales de lectura: revista de a bordo de la aerolínea también ha cambiado con los años
En 2004, la aerolínea se unió a fuerzas con el ex-Chanel y Givenchy diseñador, Julian MacDonald, y Lacroix, para crear el uniforme que la tripulación lleva hoy.
Mientras que las mujeres pueden ser vistos con chaquetas entalladas y faldas azul marino y camisas blancas almidonadas, inteligentes, los hombres tienen las chaquetas más sueltas y usan pantalones.
‘El viejo uniforme hacía que el personal de cabina como de edad de una abuelita en la cola para subir a un autobús, porque era tan poco halagüeño «, dijo MacDonald en el momento del rediseño.
Una vez en sus asientos, los pasajeros de larga distancia Club Class en 1989 habrían sido ahondar en una comida de tres platos, con un arranque de langosta, servido sobre una cama de camarón y ensalada de manzana.
Para las principales, habría sido una opción de carne a la parrilla, un medallón de salmón fresco, pasta tortellini o frío pavo en maceta, con sabor a jengibre.
Las cabinas de primera clase en la BA 747 de la foto de hoy, sacrificando comodidad por mayor espacio y más asientos. Y no es sólo la comida y el servicio que ha cambiado en los 747.
El vuelo de unas BA típica en 1989 ofrecía a sus pasajeros: 14 películas, cinco programas de televisión para el primer y de cuatro para los pasajeros de la económica , y hasta 10 emisoras de radio.
Films destacados incluían a Dustin Hoffman y Tom Cruise en Rainman, la señorita Marple característica Asesinato En La vicaría, y Major League, protagonizada por Charlie Sheen.
En 2014, en una línea de Heathrow a Nueva York el vuelo, BA cuenta con más de 130 películas, 650 programas de televisión de todo el mundo, 550 discos de audio y 200 programas de radio.
Vuelos a Anchorage, Detroit, Pittsburgh y San Juan se han suspendido desde 1989
